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可以用鉚釘或螺釘將一些碳纖維板與其他部件連接起來。鉚釘、螺絲對碳纖維板的厚度有一定的要求。因此，它們需要提供相應的抓取力來連接不同材質的兩種材料。鉚釘和螺釘連接其實屬于機械連接，在工業連接中常用。

環氧板:玻璃纖維布用環氧樹脂粘合而成加溫加壓制作，在中溫下機械性能高，在高濕下電氣性能穩定。適用于機械、電器及電子用高絕緣結構零部件，具有高的機械和介電性能較好的耐熱性和耐潮性。耐熱等級F級(155度)。

許多工業管道，如橡膠管、硅膠管，都是用螺母的方式與接頭連接，使接頭能承受一定的壓力而不脫落。當碳纖維板與其他部件連接時，應該沒有這樣大的壓力。除了機械連接，還有其他的使用方式。

廉江碳纖維板可以用鉚釘連接嗎?

碳纖維方管

廉江碳纖維板與零件連接的其他3種方式

碳纖維管的耐高溫能力表現一般，主要與樹脂材料的熔點有關，像常用的環氧樹脂、酚醛樹脂等，它們的熔點都不高，一般不超過200℃，甚至都不到150℃。因此這些樹脂加工而成的碳纖維管很難在超過150℃的環境中長時間使用。高溫會軟化甚至熔化碳纖維管中的樹脂部分，破壞其結構，導致性能大幅度下降甚至喪失

1. 粘接:粘接是碳纖維板與其他部件連接最基本的方式，工藝相對簡單。就是在碳纖維板和零件的表面涂上結構膠，再把它們粘在一起。經過一段時間的建模，獲得了相對穩定的連接效果。粘接前，需要對碳纖維板和零件表面進行清潔，去除雜質，以保證**的連接效果。

2. 混合連接:混合連接是粘合劑連接和機械連接混合的一種方式。它既避免了兩者的缺點，又充分發揮了兩者的優點。目前使用較多，連接效果較好。

碳纖維管

3.嵌入:當粘結和機械連接不能達到較好的連接效果時，需要另筑道路。嵌入是一種更可靠的方法。在碳纖維部件的制造過程中，將金屬部件放入碳纖維預浸料中，使兩者融為一體。這種連接方法效果較好，但也比較困難，投資成本較高。