碳纖維減速器是一種需要特殊定制加工的管道。從廠家的角度來說,只要需求合理,就可以加工。碳纖維圓管可采用軋制工藝生產(chǎn),碳纖維方管采用模壓工藝生產(chǎn)。不同形狀的碳纖維方管采用不同的工藝,而碳纖維減速器管被認為是通過成型工藝生產(chǎn)的。
碳纖維方管
貴陽市碳纖維減速器的加工難度比普通方管要大,整體加工流程也比較復雜。制作碳纖維減速器的**步是明確要求,在設計圖紙上實現(xiàn)管件的參數(shù),然后根據(jù)圖紙定制生產(chǎn)模具。
碳纖維管
該模具是碳纖維減速器管生產(chǎn)的基礎。這是所有后續(xù)處理工作的**步,也是最重要的一步。如果在這一步中出現(xiàn)了問題,那么所有后續(xù)的努力都將朝著錯誤的方向發(fā)展。有了合適的模具,就可以進行后續(xù)的工作。
揮發(fā)物含量:①離粘結片邊緣至少25mm處,按寬度方向左、中、右,切取3張試樣。試樣尺寸為100mm×100mm,對角線與經(jīng)緯向平行。②在每張試樣的一角,穿一小孔。③將試樣放在干燥器中,處理1h。④逐張稱重(W1),準確至0.001g。⑤將試樣掛在烘箱中,在163℃±2℃,烘15min。⑥將試樣移至干燥器中,冷卻10min。⑦逐張稱重(W2),準確至0.001g。⑧計算:揮發(fā)物含量=[(W1一W2)/W1]×100%
貴陽市碳纖維預浸料應以合理的角度堆疊。堆疊達到所需厚度后,后續(xù)工作需人工配合輔助工具完成。碳纖維減速器的生產(chǎn)需要內(nèi)外多模具,外用鋼模具。中間方孔的部分可由充氣袋或內(nèi)模形成,然后放入熱壓設備中進行固化。
碳纖維減速器固化成型后,需要從磨具上完全脫模,再進行切割、水洗、拋光、噴漆、再拋光,去除表面缺陷,最后加工到企業(yè)要求的尺寸。
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