碳纖維減速器是一種需要特殊定制加工的管道。從廠家的角度來(lái)說(shuō),只要需求合理,就可以加工。碳纖維圓管可采用軋制工藝生產(chǎn),碳纖維方管采用模壓工藝生產(chǎn)。不同形狀的碳纖維管采用不同的工藝,而碳纖維減速器管被認(rèn)為是通過(guò)成型工藝生產(chǎn)的。
碳纖維方管
撫州市碳纖維減速器的加工難度比普通方管要大,整體加工流程也比較復(fù)雜。制作碳纖維減速器的**步是明確要求,在設(shè)計(jì)圖紙上實(shí)現(xiàn)管件的參數(shù),然后根據(jù)圖紙定制生產(chǎn)模具。
碳纖維管
該模具是碳纖維減速器管生產(chǎn)的基礎(chǔ)。這是所有后續(xù)處理工作的**步,也是最重要的一步。如果在這一步中出現(xiàn)了問(wèn)題,那么所有后續(xù)的努力都將朝著錯(cuò)誤的方向發(fā)展。有了合適的模具,就可以進(jìn)行后續(xù)的工作。
質(zhì)量輕是碳纖維板非常凸出的性能優(yōu)勢(shì),整個(gè)的密度只有1.6g/cm3,這讓應(yīng)用了碳纖維板的產(chǎn)品整個(gè)的減重優(yōu)勢(shì)很明顯,相比較鋼板來(lái)說(shuō),起碼減重70%,對(duì)于比較需要運(yùn)動(dòng)的碳纖維板產(chǎn)品來(lái)看,就能夠降低很多的能耗,讓應(yīng)用碳纖維板產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì)更加凸顯。
撫州市碳纖維預(yù)浸料應(yīng)以合理的角度堆疊。堆疊達(dá)到所需厚度后,后續(xù)工作需人工配合輔助工具完成。碳纖維減速器的生產(chǎn)需要內(nèi)外多模具,外用鋼模具。中間方孔的部分可由充氣袋或內(nèi)模形成,然后放入熱壓設(shè)備中進(jìn)行固化。
碳纖維減速器固化成型后,需要從磨具上完全脫模,再進(jìn)行切割、水洗、拋光、噴漆、再拋光,去除表面缺陷,最后加工到企業(yè)要求的尺寸。
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