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在環氧樹脂玻璃纖維板中，FR-4玻纖板一直保持著自己絕對優勢和主導地位，占據著中高端市場的大部分江山，就其主因，則是FR-4綜合各種工業性能于一身及具有較高的阻燃性，因而深受市場青睞。
豐順縣碳纖維管是目前廣泛使用的一種碳纖維制品。在碳纖維管的生產中，不同廠家生產的碳纖維管的性能也會有所不同，這與碳纖維管的上述兩個方面有很大的關系。例如，氣孔也是成型時的情況。
碳纖維管
碳纖維管
環氧樹脂覆銅板的壓制過程大體分成升溫、保溫和降溫三個階段。壓制過程可手工操作，也可由電腦控制。升溫階段，主要是使熱量從加熱板逐步傳遞到層間每塊產品，使樹脂熔化、流動。同時，根據樹脂的熔化和流動情況，進行加壓。根據我多年工作經驗，這個階段是壓制過程的關鍵，如果加壓不及時將造成“欠壓”而出現“微氣泡”和“干花”等缺陷；相反如果加壓過早，將導致流膠過多或滑板等問題。
1. 孔隙度
孔隙率是關系到碳纖維管強度性能的重要指標。孔隙率會影響成型管的抗剪強度。孔隙度是指碳纖維預浸料在鋪設時，如果層數不夠緊密，中間會出現氣泡，從而導致空洞。在這種情況下，碳纖維管的剪切性能會受到影響，碳纖維管的抗疲勞性能也會受到影響，在碳纖維管加工時也容易造成分層。
碳纖維方管
2. 固化和鋪平道路
在豐順縣碳纖維管的生產制造中，多采用長纖維連續碳纖維預浸料進行鋪設。鋪設時，預浸料也會影響碳纖維管的性能和穩定性。合理的鋪設可以使碳纖維管的結構穩定性更好。此外，加工時的穩定性也會更好。此外，在使用時，預浸料具有較好的抗沖擊性能優勢。
如果成型過程中加熱過快，碳纖維管的性能也很可能受到影響。比如加熱早，表面的圖形會先熔融凝固。兩者加熱不一致，也會造成碳纖維管內部殘余應力，影響碳纖維管樹脂與碳纖維束的粘接強度，也會造成剪切強度問題。
