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佛山市碳纖維管是目前廣泛使用的一種碳纖維制品。在碳纖維管的生產中，不同廠家生產的碳纖維管的性能也會有所不同，這與碳纖維管的上述兩個方面有很大的關系。例如，氣孔也是成型時的情況。
碳纖維管
1. 孔隙度
碳纖維方管
孔隙率是關系到碳纖維管強度性能的重要指標。孔隙率會影響成型管的抗剪強度。孔隙度是指碳纖維預浸料在鋪設時，如果層數不夠緊密，中間會出現氣泡，從而導致空洞。在這種情況下，碳纖維管的剪切性能會受到影響，碳纖維管的抗疲勞性能也會受到影響，在碳纖維管加工時也容易造成分層。
2. 固化和鋪平道路
粘結片
（1）制造流程玻纖布開卷后，經導向輥，進入膠槽。浸膠后通過擠膠輥，控制樹脂含量，然后進入烘箱。經過烘箱期間，去除溶劑等揮發物，同時使樹脂處于半固化狀態。出烘箱后，按尺寸要求進行剪切，并整齊的疊放在儲料架上。調節擠膠輥的間隙以控制樹脂含量。調節烘箱各溫區的溫度、風量和車速控制凝膠時間和揮發物含量。
（2）檢測方法在粘結片制造過程中，為了確保品質，必須定時地對各項技術要求進行檢測。檢測方法如下：
1）樹脂含量：①粘結片邊緣至少25mm處，按寬度方向左、中、右，切取3個試樣。試樣尺寸為
在佛山市碳纖維管的生產制造中，多采用長纖維連續碳纖維預浸料進行鋪設。鋪設時，預浸料也會影響碳纖維管的性能和穩定性。合理的鋪設可以使碳纖維管的結構穩定性更好。此外，加工時的穩定性也會更好。此外，在使用時，預浸料具有較好的抗沖擊性能優勢。
碳纖維管
收縮性低。環氧樹脂和所用的固化劑的反應是通過直接加成反應或樹脂分子中環氧基的開環聚合反應來進行的，沒有水或其它揮發性副產物放出。它們和不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂相比，在固化過程中顯示出很低的收縮性(小于2%)。
力學性能。固化后的環氧樹脂體系具有優良的力學性能。
如果成型過程中加熱過快，碳纖維管的性能也很可能受到影響。比如加熱早，表面的圖形會先熔融凝固。兩者加熱不一致，也會造成碳纖維管內部殘余應力，影響碳纖維管樹脂與碳纖維束的粘接強度，也會造成剪切強度問題。
